В конце ноября прошлого года изменились Федеральные авиационные правила, усложнив жизнь многим пассажирам. Ведь согласно им, теперь ручную кладь, превышающую допустимые размер и габариты, необходимо сдавать в багаж (без возможности доплаты), а всю электронику исключили из списка вещей, которые можно провозить сверх установленных норм без доплат.
Недавно и Аэрофлот взялся за изменения правил провоза ручной клади. Как летать по-новым правилам на рейсах авиаперевозчика, сейчас мы и расскажем.
На данный момент у Аэрофлота ручная кладь — это одно место габаритами 55х40х25 см и весом не более 10 кг для Эконома и Комфорта или 15 кг для Бизнес.
Изначально Аэрофлот установил габариты для ручной клади 55х40х20 см, однако из-за огромного количества жалоб пассажиров, был вынужден увеличить одну из сторон с 20 до 25 см. А вот рамки калибраторов во многих аэропортах остались под прежние размеры!
Теперь сверх установленной нормы ручной клади, как это было раньше, нельзя провезти: фото- и видео-технику, телефоны, ноутбуки, зонты, папки для бумаг и печатные издания. Все это нужно убирать в ручную кладь.
А вот что можно провозить сверх нормы, т.е. дополнительно и бесплатно взять в салон к одному месту ручной клади, это:
В качестве одного места ручной клади на борт самолета можно взять:
Обратите внимание, если на борт вы планируете взять музыкальный инструмент или спортивные ракетки, то это и будет считаться основным местом ручной клади. Дополнительно к этому получится взять только вещи, разрешенные провозить сверх нормы (список см.выше).
Это может быть небольшой чемоданчик, проходящий по габаритам и весу плюс рюкзак\женская сумка\портфель, указанных размеров. К этому всему вы можете взять верхнюю одежду, цветы, лекарства, вещи для ребенка, костыли\трости и только один пакет из Duty Free.
Если же вам нужно провезти, например, музыкальный инструмент, то он займет место вашего чемоданчика, который вы уже взять не сможете. Все остальное, впридачу к инструменту, вам также полагается.
И если вам кажется, что этого вполне достаточно для размещения всех ваших вещей, то не забудьте, что всю технику и электронику вам также придется впихнуть в ваш чемоданчик или рюкзак\женскую сумку\портфель.
И, напоследок, самое главное: Если ваша ручная кладь хоть по одному параметру (габариты, вес, количество мест) не вписывается в установленные авиакомпанией нормы, то ее придется сдать в багаж. Возможность доплатить и пронести на борт теперь отсутствует!
Раньше Аэрофлот ругали за не слишком доступные билеты, но при этом любили за не жесткие правила провоза багажа и ручной клади. С собой на борт можно было взять практически все, что угодно. Ни габариты, ни вес, ни количество мест ручной клади никто не проверял. Так, например, мы на рейсе Москва — Нью-Йорк везли с собой чемодан, рюкзак, женскую сумку, фотоаппарат в отдельном фоточехле и штатив.
Сейчас бы, по крайней мере с одной вещью из этого списка, пришлось распрощаться и отправить в багаж. Конечно же, тащить с собой в самолет баулы и занимать все места на багажной полке плохо.
Но по сути, Аэрофлот стал компанией, предоставляющей услуги лоукостеров по далеко не бюджетным ценам. А значит и пользоваться услугами Аэрофлота смысла особого больше нет.
Пользователям также были интересны эти статьи: