Если Вы собираетесь в путешествие по США и не хотите просидеть все время в Нью-Йорке, вопрос, арендовать машину или нет, даже не стоит. Разумеется, арендовать и ехать, смотреть американские красоты! Но, как я заметил, многим становится не по себе от мысли, что им придется выезжать на дорогу в чужой стране.
Вот для этого и написан этот пост, в котором подробно разобраны основные особенности вождения в США, чтобы всем прочитавшим его сразу стало понятно, что ничего страшного в вождении по США нет.
Let’s go!
Собираем все промокоды в одном месте!
Скидки на туры, отели, банковские карты, экскурсии, билеты и многое другое. Регулярно обновляем страницу, проверяйте 😉
Содержание
Какие водительские права понадобятся туристу в США?
Что нужно водителю для управления автомобилем, помимо знаний ПДД и реалий страны пребывания?
Правильно, водительские права! Какие права подойдут (или не подойдут) туристу в Америке читайте здесь.
Главные особенности вождения в США
В целом, нельзя сказать, что американские ПДД кардинально отличаются от европейских или российских. Основные принципы регулировки движения и поддержания безопасности на дорогах точно такие же. Однако серьезные отличия, конечно же, есть.
Система дорожных знаков в США
Первая, и пожалуй, основная особенность вождения в США — это другая система дорожных знаков. Если у нас дорожные знаки — это некие изображения, значения которых мы должны были выучить в автошколе, то в США на большинстве знаков простым языком написано, какое именно ограничение вводит тот или иной знак.
Выходит, что просто зная английский язык на уровне 1 класса воронежской общеобразовательной школы, на американских дорогах вы будете чувствовать себя вполне уверенно.
Вот, к примеру, что означает этот знак со странной подписью «педксинг»?
Означает этот знак «Пешеходный переход» — Pedestrian crossing, или сокращенно PedXing. Но могут быть и другие знаки, означающие «Пешеходный переход». Это, пожалуй, главный недостаток американской системы — дорожных знаков, имеющих один и тот же смысл, может быть несколько. Вот еще к примеру:
Это все переводится, как «Уступать пешеходам в пределах пешеходного перехода. Закон штата». Короче говоря, тот же пешеходный переход. Кстати, на этом знаке написано очень важное слово «Yield», которое переводится, как «Уступить».
Например, этот знак означает, что при мигающем желтом при повороте налево нужно уступать дорогу всем встречным машинам и пешеходам, переходящим дорогу.
Сам же знак «Yield» является полным аналогом российского знака «Уступи дорогу» с соответствующими требованиями.
Идем дальше. Следующее важно слово «Way», как «Путь, дорога». Что означает этот знак?
Правильно, One Way — одностороннее движение! Соответственно, «Wrong way» и «DO NOT ENTER» означает, что ехать туда, где висят эти знаки, нельзя. Скорее всего, Вы окажитесь на встречке.
Следующий знак, который Вам будет часто встречаться — знак «STOP». Он означает, что Вам, в независимости от ситуации на дороге, нужно обязательно остановиться, как минимум, на 2-3 секунды. Далее, если никого на перекрестке нет, то продолжить движение (если есть пешеходы, то пропустить их). Как действовать в случае, если на перекрестке есть другие машины, будет рассказано несколько позже.
Обычные знаки ограничения скорости выглядят так.
Но в некоторых случаях знаки ограничивают скорость только определенным видам транспорта: грузовикам или, как на фото ниже, буксирующим автомобилям.
Поворот — Turn. Поворот направо/налево — turn right/left. Разворот — U-turn. Полоса движения — Lane. Примерно в 50% случаев повороты или их запреты обозначаются привычно нам.
А бывает, что висят вот такие знаки:
Знак, на котором написано «DEAD END», означает не мертвый конец, а тупик. Не перепутайте!
Знак «Пристегнись» — BUCKLE UP. За езду непристегнутым могут влепить штраф.
Кстати, на счет штрафов, вот такие таблички означают, что Вы въехали в зону, где все ваши штрафы удвоятся (штраф — англ. FINE). Обычно такие зоны расположены возле школ и в районе проведения ремонтных работ.
Основные знаки мы рассмотрели, а те, которые остались за кадром, выглядят достаточно интуитивно. А значит, пора перейти к следующей интересной особенности вождения в США.
Повороты направо на красный свет
Как бы это не было странным, но в США действительно можно поворачивать направо на красный, если нет соответствующего запрещающего знака, либо поворот направо не регулируется специальной секцией светофора.
Итак, чтобы правильно повернуть направо на красный свет, Вы должны сначала подъехать к перекрестку, обязательно остановиться, пропустить все едущие машины и всех переходящих дорогу пешеходов, и только затем, убедившись, что Вы никому не помешаете, поворачивать.
Можете глянуть видео, как правильно поворачивать направо на красный свет.
Единственное место, где этот трюк запрещен — город Нью-Йорк. Именно город, потому что в штате Нью-Йорк поворачивать можно.
По секрету скажу, что иногда можно поворачивать на красный свет даже налево, если улица, на которой Вы находитесь, и, на которую собираетесь поворачивать, односторонние! Суть проезда та же, что и с поворотом направо. Но, честно говоря, это довольно спорное правило, и я бы не рекомендовал туристам выделывать такие трюки в чужой стране.
Пересечение двойной сплошной
Все мы привыкли, что двойную сплошную пересекать нельзя. Но это у нас. А как с двойной сплошной обстоят дела в США?
А в США двойная сплошная запрещает только обгон. Если же Вам нужно повернуть налево, чтобы попасть во двор, либо наоборот, со двора попасть на дорогу, то Вы можете пересечь двойную сплошную, предварительно убедившись, что своим маневром не мешаете другим участникам дорожного движения.
А вот что нельзя пересекать ни в коем случае, так это 2 двойных сплошных линий!
Проезд нерегулируемых перекрестков
Как уже было описано выше, проезд нерегулируемых перекрестков определяется знаком «Yield», который является аналогом знака «Уступи», либо знаком «STOP», когда водитель обязан остановиться перед знаком, потом проверить есть ли кто на перекрестке, всех пропустить и только затем продолжить движение.
Однако очень часто под знаком «STOP» расположен вот такой знак, либо знак «4-way»:
Это значит, что пересекаются равнозначные дороги, и все подъезжающие к этому перекрестку должны будут полностью остановиться.
Итак, как правильно проезжать такие перекрестки? Если водители подъехали к перекрестку в разное время, то проезжает первым перекресток тот водитель, который первый к нему подъехал, и так далее.
Если водители подъехали к перекрестку одновременно, то приоритет проезда имеет автомобиль с правой стороны.
Кстати, пешеходов нужно пропускать в обоих случаях.
Как правильно проезжать такие перекрестки, хорошо показано в видео ниже:
Школьные автобусы
Школьные автобусы перевозят детей, и потому существует очень строгое правило:
Если водитель школьного автобуса включил красные огни, все водители, движущиеся сзади автобуса и по встречной полосе, обязаны остановиться.
Сделано это, чтобы понизить количество аварий с детьми возле школ и тех мест, где школьный автобус их подбирает. И это действительно работает: дорожных происшествий со школьниками после принятия этого закона стало в разы меньше.
Наказание за объезд автобуса с включенными огнями может быть очень серьезное.
Нарушение скоростного режима в США
Конечно, у нашего человека, севшего в кресло автомобиля за рубежом, первым делом возникает вопрос: «А на сколько здесь можно нарушать скоростной режим»?
Сразу отвечу: Немного превысить скорость можно! Подробнее об этом читайте в статье «Скоростные ограничения на дорогах США».
Правда, не стоит забывать, что за серьезное превышение скорости в США предусмотрены значительные штрафы.
Rest Area - зоны отдыха на дорогах США
Еще одна интересная особенность на дорогах Америки — это Rest Area или зона отдыха, место где утомившийся от вождения водитель может передохнуть и пополнить свои запасы.
Также с помощью Rest Area бюджетный путешественник можно неплохо сэкономить на дорогом жилье в США. А вот как это сделать подробно описано в посте «Rest Area — что это, и можно ли там ночевать бесплатно?».
А мы постепенно переходим к разговору о том, какие в США бывают штрафы за нарушение ПДД.
Штрафы за нарушение ПДД в США
Вообще, возможных нарушений и вариантов начислений штрафов очень много (зависит от штата, степени нарушения и прочее). Поэтому мы прибегнем к некой условности и округлим всем возможные штрафы для наглядности.
- За нарушение скоростного режима вы заплатите около 100 $ плюс 2-3 доллара, умноженные на количество превышенных миль;
- За парковку в неправильном месте, например, на месте для инвалидов — штраф составит до 250 $;
- За неправильный скоростной режим (слишком медленно, слишком быстро, проехал знак «STOP») — до 350 $;
- За нарушения, типа выезда на перекресток на красный свет, разворот в неположенном месте и т.д. — до 550 $;
- За обгон школьного автобуса, с включенными огнями — от 700 $.
Как уже было сказано выше, в США часто встречаются участки дорог с повышенными штрафами за нарушения. Если в такой зоне нарушить правила, то и без того не маленькие штрафы удвоятся! Кроме школ, к таким территориям обычно относятся зоны проведения ремонтных работ.
Короче говоря, штрафы за нарушение ПДД в США очень большие. Так что водите аккуратно!
Как вести себя с американским полицейским?
У нас вокруг американских полицейских ходит очень много слухов и страшилок. Однако ничего страшного в том, что Вас остановит полицейский, нет.
Если Вы увидели, что сзади Вас едет полицейская машина с включенными огнями, то следует приступить к простому алгоритму действий:
- Остановитесь на обочине
- Опустите стекло. Выходить из машины не нужно!
- Выслушайте причину остановки от офицера полиции
- По требованию офицера покажите водительское удостоверение и страховку на авто
После этого полицейский либо выпишет Вам штраф, либо отпустит просто так, посчитав, что с туристов спрос не велик. При этом Вы должны все время вести себя спокойно и желательно держать руки на руле.
Что нельзя делать, так это выходить из машины, чтобы поговорить с офицером, как мы это привыкли делать в России. Такое поведение может быть воспринято полицейским, как попытка нападения, а значит он может применить силу по отношению к Вам.
ACHTUNG!!!
Категорически не рекомендуется вести себя агрессивно и размахивать руками перед полицейским, особенно за спиной в районе пояса! Так как на этом ваше путешествие по Америке может скоропостижно закончиться.
По своему опыту могу сказать, что полицейские, которые нам встречались, были подчеркнуто вежливыми и пунктуальными. Правда, мы особо и не нарушали ничего.
Общие впечатления от вождения по США
Несмотря на некоторые странности со знаками и использованием непонятной метрической системы, вождение в США доставляет одно удовольствие. Водители уважительно относятся друг к другу, дороги спроектированы безопасно, дорожное покрытие в очень хорошем состоянии.
Все это приводит к тому, что, сев впервые за руль в, казалось бы чужой стране, уже через полчаса ощущаешь себя, как дома.
Так что, если Вы боитесь брать на прокат машину в США, так как у Вас нет опыта вождения или просто страшно — я могу посоветовать только одно: заканчивайте бояться, переходите на сайт прокатной конторы, выбирайте там себе самый большой джип и с ветерком проколесите всю Америку от восточного до западного побережья!
На этом все! Я попытался в этом посте охватить основные особенности правил дорожного движения и, в целом, вождения в США. К сожалению, многое осталось за кадром и будет рассказано в отдельных постах.
Ну а если у Вас остались вопросы по поводу вождения в Америке или замечания по поводу поста, не стесняйтесь писать комментарии! С удовольствием на них отвечу.
Если пост оказался Вам полезен, будет здорово, если Вы сделаете репост в вашей любимой соцсети.
Пользователям также были интересны эти посты:
Водите аккуратно! Ах да, и не забудьте заранее заказать автомобиль в аренду, иначе на месте он будет стоить гораздо дороже!