Каждый путешествующий человек рано или поздно задается вопросом, как накопить много-много миль, чтобы затем летать за копейки. Но о том, как правильно тратить накопленные мили, задумываются редко, что приводит к тому, что бонусные мили тратятся очень не выгодно. Поэтому и был написан этот пост, чтобы понять, как именно правильно тратить мили авиакомпаний.
Если хотите подробно разобраться в теме миль ознакомьтесь со статьей «Летаем бесплатно, или как накопить 1 000 000 бонусных миль?».
Учимся тратить мили авиакомпаний
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сперва понять, а в чем, вообще, проблема, как правильно тратить мили? Ведь на этот вопрос можно ответить, что это накопить сложно, а уж потратить-то мы найдем как. Обойдемся, мол, и без твоих советов!
Это, конечно, правда. Тратить мы, действительно, умеем! Однако часто мы тратим необдуманно, покупаем безделушки втридорога, и сотней различных способов выкидываем деньги на ветер. И, чтобы этого не произошло с милями, которые вы год, а то и больше, по крупицам собирали с перелетов, отелей и банковских карт, этот пост и написан.
На самом деле, все просто. Накопил мили, нашел нужный билет и купил его. Однако есть здесь небольшая уловка от авиакомпаний, о которой необходимо знать. Итак, для нашей задачи попробуем найти билеты из Уфы в Гонконг и обратно за мили у Аэрофлота.
Смотрим, сколько стоит билет за мили в эконом-классе:
А теперь узнаем стоимость билетов по тому же маршруту, только для бизнес-класса:
А вот сколько стоят эти же авиабилеты, если их покупать за обычные деньги:
А теперь давайте посчитаем, сколько нам нужно миль, чтобы купить всего 1 рубль, то есть узнаем курс рубля по отношению к миле:
Для покупки билета в эконом-класс за мили необходимо отдать 60 000 миль и 16 964 рубля за сборы. Билет же за рубли будет стоить 29 910 рублей за тариф и те же 16 964 рубля за сборы. Отбросим в обоих случаях стоимость сборов и узнаем курс миль:
29 910/60 000 = 0.5
То есть 1 миля стоит 0,5 рубля при перелете в экономе. Теперь проделаем аналогичные операции для перелета в бизнесе:
115 955 /100 000 = 1.05
То есть 1 миля стоит 1,05 рубля при перелете в бизнесе, что в 2 раза больше, чем при перелете в экономе. Так, стоп! Это же ерунда какая-то! Ведь получается, что при покупке билетов за мили в бизнес-класс, курс миль выгоднее в 2 раза, чем при покупке такого же билета, только в экономе.
Да, так оно и есть.
Чем выше класс обслуживания, тем выгоднее оплачивать такой перелет милями.
Правда, количество премиальных билетов в бизнес-классе очень ограниченно, и, соответственно, их сложно купить. Обычно они всегда раскуплены на несколько месяцев вперед. Но, если планировать поездки за 3-4 месяца до вылета, это не будет составлять для вас большой проблемы. И хоть курс мили к рублю — штука нестабильная, все-таки можно вывести общие правила о том, как лучше тратить мили почти любых авиакомпаний:
За мили выгоднее покупать билеты в бизнес-класс на дальние перелеты, либо же на ближние перелеты в случае, если цена за билеты в рублях непомерно высока.
Также за мили можно купить повышение класса обслуживания, что тоже будет выгодной покупкой. Вы можете сами посчитать выгоду в этом случае. Кстати, чтобы не перебирать вручную все варианты, почти на всех сайтах авиакомпаний представлены таблицы с мильными тарифами по всему миру, где в компактной и понятной форме указано за какие перелеты и услуги по апгрейду, сколько миль требуется.
Как тратят мили опытные путешественники?
Если присмотреться к опытным путешественникам, объехавшим весь мир, то именно так они и поступают: они тратят мили на бизнес (или апгрейд до бизнеса) для длинных и неудобных перелетов, чтобы можно было безболезненно для здоровья и психики пережить 30 часовой рейс с 3-4 пересадками.
Однако у такого подхода есть один маленький нюанс: несмотря на то, что при покупке за мили билета в бизнес-класс мильный курс может доходить до 2 рублей за милю, чтобы накопить на такой перелет нужно либо очень много и часто летать, либо прогонять по кредитке несколько миллионов рублей в год. А лучше и то, и другое. А если оба из этих условий не выполняются, то копить на такой премиальный билет придется несколько лет.
Так что, определиться сможете только вы, что именно приемлемо в вашем случае: либо покупать хоть и выгодные, но чертовски дорогие билеты в бизнес, либо довольствоваться чуть более дешевыми мильными билетами в экономе, где стоимость одной мили может быть ниже 30 копеек (в случае Аэрофлота).
Кстати, если вернуться к теме выбора банковских карт, то станет понятно следующее:
- Кредитки с привязкой к бонусной программе авиакомпании будут выгодны тогда, когда вы копите на перелет в бизнес-классе.
- Если же вы копите на эконом, то стоит выбирать банковские карты типа AllAirlines, RSB Travel, Карта Мира от ВТБ с собственными мильными программами.
Вот и все! Теперь Вы знаете, как правильно копить мили. Но под конец, хотелось бы дать несколько иной совет: не нужно тратить много времени и сильно заморачиваться на милях! Ведь это, хоть и очень увлекательная и финансово-выгодная, но все-таки очередная игрушка для взрослых, которые вместо конструктора Lego, играют в бизнес-залы, платиновые карты и премиальные перелеты в первом классе. Так что и относиться к этому стоит, как к игре.
А сэкономленное время лучше потратить на планирование интересного путешествия.
(заглавная фотография взята с http://en.avia.pro)
Пользователям также были интересны эти статьи:
P.S. Чтобы накопить 1 000 000 000 000 000 000 миль, покупайте авиабилеты через Aviasales.